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              感謝信-「科易動力」SRM項目上線,攜手企企通推動新能源企業采購數字化

              2024-02-01 21:15:14來源:今日熱點網

              近日,企企通收到來自蘇州科易新動力科技有限公司(以下簡稱“科易動力”)的感謝信,對企企通團隊在SRM項目實施中所付出的努力表示感謝。

              在雙方的共同努力下,科易動力采購供應鏈協同管理項目(SRM)已完成規劃并順利上線運行,實現了科易動力的供應商生命周期、尋源管理、采購協同、報表應用、財務協同等,規范了采購流程,提高了供應鏈運作效率。

              1、國內領先的動力電池系統高新技術企業,深化數字化采購與供應鏈布局

              科易動力是一家專注于新能源動力系統的高新技術企業,以電池系統為核心產品,面向乘用車、商用車、場地車輛、工程機械及儲能等交通和能源領域,通過為客戶定制開發和生產制造相關產品,推動各類交通工具、動力機械和儲能裝置的電動化變革,實現更節能、更高效、更環保和更好的體驗,為客戶創造更大價值。

              深耕電池系統領域十余年,科易動力積累了豐富開發經驗,并具備靈活定制開發產品的能力,已獲得百余項專利授權,參與了多項國家科技項目和國際科技合作項目,與汽車領域、動力與機械領域和能源領域等眾多客戶形成了長期穩定的合作關系。

              圖源:科易動力官網

              隨著新能源汽車滲透率和銷量的持續提升,動力電池系統作為新能源汽車的核心,迎來廣闊的市場空間,與此同時,市場風云變幻,也給企業的供應鏈管理帶來挑戰。

              為提高企業供應鏈效率、降低整體成本,串接各模塊信息孤島,并進行貫穿供應鏈的數據分析,科易動力在采購與供應鏈數字化建設中,引入企企通SRM采購管理臺,構建一個高效敏捷而具柔性的供應鏈體系,以此支撐企業戰略布局和長足發展。

              2、數字化采購與供應鏈管理項目上線,推動新能源系統企業數字化

              整個項目從前期準備到后期交付,企企通的項目組成員隨時待命,對每一個環節層層把關。面對接口集成困難、業務需求量大、業務范圍廣等情況下,企企通與科易動力項目組成員努力克服各種不利因素,積極解決實施過程中的各類需求及問題。

              統一數據化管理門戶,信息共享與互聯互通

              企企通采購供應鏈管理臺可持續的數據管理工具打通了科易動力OA、ERP等系統接口數據,并與IT部、財務部、行政部等部門形成數據聯動,解決集團系統間數據孤島問題,建立統一的數據化管理門戶,實現信息共享與數據匹配,信息互聯互通。

              ● 打造供應商交互臺,建立更穩固的采供關系

              科易動力供應商規模達到700多家,涉及原材料、設備、固定資產等采購物資,采購種類繁多且復雜。系統上線后,不僅幫助企業規范從供應商認證、準入、考核、評級到改進優化的各個環節,還實現了和供應商的在線交互信息實時共享,這樣一來,科易動力能夠更好地了解和把控供應商的情況,高效完成尋源,建立起更加穩固的采供關系。

              ● 采購業務全過程可視,強化企業供應鏈建設

              科易動力SRM系統實現了從需求、尋源、訂單到對賬的采購全流程閉環管理,在業務規范、標準統一的基礎上,幫助企業更加精準地管理采購需求,實現采購流程的高效化和透明化,實現流程可追溯、數據可追溯、風險可預控,從而提升企業的采購管理水平,降低采購成本,通過SRM系統的引入,幫助科易動力在競爭激烈的市場中取優勢。

              對此,科易動力在感謝信中表示:“自合作以來,雙方緊密合作,企企通項目組經常加班工作至深夜處理項目問題、隨時響應的工作態度,讓我們切實感受到貴司做事的敬業和專業,得以助推項目順利上線,非常感謝,希望未來與企企通建立更長久而愉快的合作關系?!?/strong>

              收獲客戶感謝,既是客戶對企企通專業能力與表現的高度肯定,也是對我們今后工作的鼓勵與支持。未來,企企通將不斷深化數字技術,與科易動力充分發揮各自的資源優勢,在產品、技術、服務等方面展開更加深層次的合作,幫助科易動力繼續完善整體供應鏈體系,助力科易動力數字化轉型向更深層面延展,助推企業可持續發展。

              新能源行業發展蓬勃,期待雙方以此次合作為契機,充分發揮各自的企業優勢,聚焦新能源行業采購需求場景,賦能更多新能源企業數字化變革,助推行業高質量發展。

              免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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              責任編輯:孫知兵

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